Автомойка Karcher (Керхер) не включается — причины, неисправности и их устранение.

Автомойки Karcher эффективны в работе и просты в обслуживании. Однако износ некоторых деталей может привести к неисправности узла, в котором они установлены, и к поломке моющего устройства. Причины могут быть разные – протечки в результате износа уплотнителей, резиновых колец, перепускных клапанов, загрязнение воды и т.п. Выполняя регулярно  осмотр минимойки, пользователь всегда сможет вовремя выявить неисправность и собственноручно устранить ее. Если же не удается самостоятельно определить и устранить причину выхода из строя автомойки, то следует обращаться в профильный сервисный центр.

Почему не включается Керхер (Karcher)?

Рассмотрим наиболее вероятную причину, почему не включается Керхер. Итак, немного теории, которая даст нам понимание процесса. В мойке Керхер всего 2 электрических реле (выключателя). Первое — на самом корпусе мойки, оно подаёт и отключает напряжение на мойке.

Второе реле — включает и выключает аппарат, когда мы нажимаем ручку пистолета Керхера. Если быть точным, оно срабатывает при изменении давления в Керхере. Это реле называется байпасным клапаном. Забегая вперёд, скажем, что дело скорее всего именно в нем.

Понимание как устроено это реле даст понимание почему не включается мойка Керхер.

Итак, есть цилиндр, в котором есть внизу отверстие. Через отверстие проходит шток, который соединяется с подпружиненным поршнем.

Когда вы выключаете пистолет, давление в цилиндре увеличивается, поршень со штоком опускаются вниз, Керхер выключается.

Когда вы нажимаете на ручку пистолета, в этом цилиндре уменьшается давление, поршень благодаря пружине возвращается на место, Керхер включается.

Так, зная устройство, несложно догадаться почему не включается Керхер. Ответ постой — потому что поршень со штоком «залипают» в цилиндре в одном положении.

Как включить

Первым делом надо проверить, не отключено ли в помещении электричество. После проверки контакта вилки в розетке попробовать снова включить прибор.

Следующий шаг — проверить напряжение в сети. Это можно сделать с помощью индикаторной отвертки. Если на инструменте не загорается лампочка, значит напряжение в сети отсутствует и проблема в этом. Если индикатор загорелся красным цветом — напряжение в сети есть, надо искать другие причины неполадки.

Что сломалось?

Поскольку само описание проблемы свидетельствует о вполне рабочем двигателе, если Керхер гудит, но не качает воду, причины вероятнее всего будут относиться к функционированию насоса. При относительно простой конструкции, в нём имеется ряд сравнительно чувствительных деталей, поломка которых и приводит к описываемым результатам:

1. Блок клапанов. Неисправность этого элемента будет приводить к тому, что вся работа перемещающихся плунжеров насоса будет уходить в никуда, не создавая давления. Как итог, Керхер качает воду рывками, или и вовсе не качает, только зря переводя электроэнергию.

2. Сами клапаны. Рассчитанные на работу в условиях высокого давления, эти элементы со временем перестают выполнять свои функции в должной мере и “зависают” на одном положении. Если такая ситуация связана с их загрязнением, теоретически может помочь прочистка.

3. Корпус блока. Если Керхер К5 не качает воду, вполне вероятно, что это происходит из-за негерметичного корпуса. Такой насос будет вместо воды всасывать воздух, что и приведет к наблюдаемым нежелательным результатам.

Это только основной перечень причин того, почему Керхер не качает воду. Большинство работников сервисных центров сталкивались и с другими причинами, однако, их можно считать слишком “экзотическими”, чтоб полноценно рассматривать в данной статье.

Устранение неисправности автомойки Керхер

После замечательной летней эксплуатации мойки Керхера на даче, он был скоротечно убран на зимовку в гараж.

Когда пришло время достать его для очередного сезонного использования, вдруг обнаружилось, что электромотор мойки не запускается. При подключении к водопроводу и электрической сети Керхер ни как не желал просыпаться от зимней спячки, при этом из сопла пистолета, при нажатии на его курок, текла тонкой струйкой водичка. После недолгих размышлений, благодаря несгораемому любопытству и в целях экономии денег, было принято решение не обращаться в ремонтную мастерскую, а приложить свои руки к устранению неисправности авто-мойки. Я никогда не сталкивался с ремонтом атомойки и совсем не знаю точное название ее узлов. Но при этом постараюсь подробно описать весь процесс, который предстоит мне сделать.

Читайте нашу другую статью: «Ремонт пистолета Керхер«

Начнем:

1. То что отсоединить все шланги, думаю всем будет понятно.

2. Разделить пополам корпус Керхера.

Для этого мне понадобилась отвертка «звездочка» ( пришлось покупать набор спец отверток ) Откручиваем восемь шурупов, два из которых скрыты за колесами мойки. Их нужно снять , предварительно вытянув декоративные колпачки.

1. Внутри корпуса находятся капсула с мотором и помпой. Капсула также состоит из двух половинок, которые держатся на защелках, расположенных по краям. — Освободив от всех пластиковых оболочек электромотор с механизмом помпы, приступаем к разборке самого «сердца» автомойки Керхер. — Это самое «сердце» состоит из четырех основных частей:1. Электромотор. 2. Механический блок с подшипниками и наклонной шайбой. 3. Блок с плунжерами. 4. Головка с клапаном отключения ( ее мне и предстояло отремонтировать ).А также имеется бокс с клавишей включение — выключение автомойки.Чтобы разобрать механизмы помпы, надо открутить четыре болта шестигранным ключом ( будьте осторожны: откручивая болты помпы, держите ее вертикально — электромотором вниз, так как во второй части механизма залито масло ).Электродвигатель к помпе прикручивается отдельными болтами. В случае моего ремонта их откручивать не надо.
2. Открутив болты, разъединяем все части помпы.Для устранения неполадки, я беру четвертую часть ( головку с клапаном).

Там и находится тот клапан, который отвечает за выключение автомойки в процессе мойки авто при кратковременном отпускании курка пистолета. Этот самый клапан находится в канале закрытой крышкой с отверстиями для подачи шампуня для автомойки и зашплинтован двумя шпильками. Для выпресовки шпилек я использовал тиски, зажав поочередно каждую шпильку в тисках, с помощью плоской отвертки упираясь в тиски, на излом вытащил их. Далее той же отверткой вынул крышку клапана.

Я ужаснулся от увиденной картины: вода, находящаяся под давлением в канале клапана, разъела ( образовалась коррозия ) стенки клапана, что привело к зависанию клапана в состоянии «выключено».

Что бы вытащить поршень клапана, я так же использовал тиски и болтик в размер штока клапана. Дальше я, насколько возможно, зачистил поверхность клапана наждачной бумагой, промыл водой и в обратной последовательности собрал данный клапан.

Так же прибегая к помощи тисков для впресовки шпилек.

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ РАЗБОРКЕ И СБОРКЕ КЛАПАНА!

Дальше было произведено ТО всех узлов и клапанов автомойки, заменено масло ( я использовал моторное масло 10 / 40 ). Масло залил на верхнюю кромку наклонной шайбы.

Затем собрал все узлы помпы и закрутил болтами. При сборке обращайте внимание на уплотнительные кольца, особенно на кольцо между блоком с подшипниками и плунжером. Так как при стягивании болтами нужно преодолеть усилие пружин плунжеров, при этом уплотнительное кольцо может сместиться и у вас будет утечка масла.

Керхер был собран в обратной последовательности, подключен к водопроводу и испытан. Испытание показало полную работоспособность автомойки.

Остается последний вопрос: Насколько хватит работоспособности клапана, так как нарушенная поверхность интенсивнее подвергается коррозии. А это значит, что проблема неисправности может вернуться.

На этом я заканчиваю свой рассказ о ремонте автомойки Керхер, прошу не судить строго о техническом повествовании всех узлов мойки.

Спасибо за внимание. Пишите Ваши комментарии!

Возможно эти статьи будут Вам очень интересны:

• Steampunk USB удлинитель
• USB удлинитель своими руками
• Корпус флешки своими руками
• Самодельная флешка. Моддинг флешки
• Моддинг флешки

Принцип работы Керхера

Чтобы понимать, что именно сломалось и почему мойка перестала работать, нужно понимать принцип работы Керхера. В основе работы этой мойки использована технология высокого давления, вода подается под давлением, такой аппарат позволяет справиться с любыми загрязнениями максимально быстро и с малыми трудозатратами, с ее помощью можно вымыть автомобиль или привести в порядок участок.

В основе конструкции этого аппарата использован мощный синхронный электродвигатель, его мощность может достигать 3 кВт. Двигатель вращается, задевая наклонную шайбу, закрепленную на валу. При этом с шайбой соприкасаются плунжера, совершая поступательные движения, а когда плунжер движется в нижнюю точку, через впускной клапан подается вода. А когда плунжер движется вверх, создается избыточное давление и открывается выпускной клапан высокого давления.

Почему не включается

Если прибор не включается не по причине отсутствия подключения к электрической сети, следует обратиться к руководству пользователя, к разделу об неисправностях и их устранении.

Причины того, что не включается пылесос Керхер, могут быть следующие:

• Неисправность кнопки включения.
• Неисправность шнура.
• Перегрев двигателя.
• Поломка мотора.

Если не включается мини-мойка Керхер, возможны следующие причины:

• Залипание поршня реле управления.
• Разрыв шнура.
• Разрушение поршня.

Не помогло. Что делать?

Несмотря на все ваши старания и точное следование инструкции по ремонту, может случиться так, что мойка всё равно не запустится. Если после смазывания помпы не включается Керхер, это уже можно считать реальным поводом обратиться к специалистам. Дальнейшие самостоятельные действия в такой ситуации не рекомендуются, поскольку они могут только усугубить и без того неприятную проблему, дополнительно повысив ценник ремонтных работ.

Меры предосторожности

Прежде чем делать самостоятельный ремонт, рекомендуется прочесть внимательно руководство. Производитель утверждает: основной причиной поломки аппарата может быть излишняя жесткость воды. Чтобы пролонгировать срок службы, следует соблюдать некоторые правила. Для начала необходимо поставить элемент грубой и тонкой фильтрации. Обязательно следует отслеживать поступление определенного объема жидкости.

Если расход составляет 17 литров в минуту, а через водопроводный кран поступает на пару литров меньше жидкости, то это может спровоцировать появление неисправности через 2-3 месяца. Диаметр трубы должен быть 3 четверти дюйма на один аппарат. Замене подлежат заводские насадки и агрегаты.

Если делать профилактику своевременно, то возникнуть аварийная ситуация может достаточно редко.

Что делать

Существует несколько вариантов ремонта установки:

1. Полностью поменять пружинный элемент. Однако деталь обязательно должна быть оригинальной и сделанной из качественной нержавейки, потому что клапан, в который она будет устанавливаться, постоянно будет подвергаться воздействию влаги, а наличие коррозии на пружинке может стать причиной заклинивания всей системы.
2. Вытянуть пружинку механическим способом. Для этой работы требуется особая сноровка. Растягивание элемента позволяет придать ему изначальную форму.
3. Поджать сдерживающий пружинку шток. На этой детали клапана есть специальная регулировочная резьба, которую можно немного видоизменить с целью укорочения пружинки. В результате деталь станет более жесткой. Чтобы как можно глубже завинтить конец штока, его рекомендуется немного подпилить. Закручивать шток необходимо на 1,5-2 мм от первоначального состояния. Для этого клапан надежно зажимается в тисках и разбирается пассатижами. Для начала конец штока желательно подпилить на 1,5-2 мм. С этой целью лучше воспользоваться качественным точильным камнем или другим абразивом.
4. Затем пружинка пожимается, а вся установка собирается в обратной последовательности.

Поджимать деталь необходимо максимально аккуратно, чтобы не сточить лишнюю часть, в противном случае ее придется менять полностью.

Важно: Если при работе снова наблюдаются рывки, пружину необходимо поджать повторно.

Дополнительно клапан и пружинку рекомендуется обработать хорошей смазкой на основе силикона или специальным смазочным составом, рекомендованным производителем оборудования.

Если после этих манипуляций не получается выключить «Керхер», значит, пружинка была сжата слишком сильно.

В некоторых ситуациях разбирать и собирать установку приходится несколько раз, пока настройка не будет произведена правильно. Специалисты при этом занятии рекомендуют снижать давление пистолетом и отключать устройство от электроснабжения перед процедурой разборки. Это позволит предотвратить нежелательные последствия.

Мойка стала работать с перебоями и нет давления. Что делать? Как починить мойку Керхер своими руками?

Причина описанная Вами может крыться в некорректной работе водяной помпы. Что бы ее устранить Вам необходимо: прежде всего отключить электропитание затем снять пластиковый кожух ( корпус ) и подобраться к самой помпе. Помпу следует извлечь и разобрать ее по деталям, только так Вы сможете определить причину. Износ уплотнительных колец и многое многое другое визуально сразу после разборки все дефекты хорошо видны. Часто с водой попадают твердые частицы которые могут нарушить работу помпы. Когда помпа разобрана

Как устранить проблему

В случае разрыва шнура, производители не рекомендуют чинить его, перематывая изоляционной лентой. Следует заменить его на новый. В случае перетирания около вилки, можно обрезать конец шнура, зачистить концы и заново прикрепить их к клеммам вилки.

Еще одна вероятная причина, по которой пылесос не включается, — перегрев двигателя. Это происходит из-за засора шланга, фильтра или пылесборника. Необходимо прочистить эти элементы. Фильтр промыть под проточной водой и высушить. Дождаться, когда мотор остынет и попробовать снова включить прибор.

Если указанные меры не принесли результата, следует вскрыть прибор, проверить работоспособность кнопки включения и двигателя. В случае их поломки, починить или заменить на новые.

Частой причиной отказа от включения мини-моек Керхер является залипание клапана.

Это происходит потому, что через клапан проходит жесткая вода, моющие средства оставляют осадок на поршне, и он перестает двигаться. Для устранения данной неисправности следует разобрать устройство. Для этого понадобится крестовая отвертка, ключи torx и шестигранные. Для ускорения процесса будет полезен шуруповерт.

Перед началом работ необходимо отключить устройство от электросети и убедиться, что внутри отсутствует вода. После этого разобрать корпус, снять хомут. Клапан находится под пластиковым колпаком. На данном этапе можно проверить, функционирует ли клапан. Если нет, следует его вынуть. Для этого надо открутить колеса, разделить корпус, раскрутив 4 шестигранных шлица, снять блок электроники. Затем раскрыть нижнюю часть устройства.

После этого вынуть клапан, прочистить его и посадочное место, смазать силиконовой смазкой. Проверить, не погнута ли пружина, двигающая поршень, если деформирована — выпрямить. Установить на место. Собрать устройство в обратном порядке. В случае разрушения клапана необходимо заменить его на новую деталь.

Процедуру очистки поршня и посадочного места рекомендуется производить профилактически раз в год, это избавит пользователя от неожиданного отказа от включения устройства.

Покупать детали для замены рекомендуется только у сертифицированных дилеров фирмы Керхер. Если владелец прибора не обладает базовыми техническими навыками, ремонт прибора лучше поручить сотрудникам сервис-центра.

Другие причины неисправности Керхера

Круг других причин так же широк, как и маловероятен. Это нарушение проводки, разрушение корпуса вследствие замерзания воды в Керхере, сгоревшая обмотка двигателя и другие. Большая часть из них требует ремонта в сервисном центре.

Причины

Основные причины некорректного функционирования моек «Керхер»:

• Внутри подводного шланга образовались пузырьки воздуха.
• В более редких случаях причиной рывков является просадка электричества.
• Самая частая причина неисправности — клапан давления. При этом во время работы установка может отключаться на 1-2 секунды, после чего снова запускаться.

Если при проверке исключается завоздушенность системы и просадка электричества, то, скорее всего, повредилась пружинка клапана давления. Этот элемент в оборудовании отвечает за нормализацию давления и отключение электрического двигателя. Агрегат при такой неисправности может функционировать с краткосрочными перерывами.

Клапанная пружинка выполнена из прочной нержавеющей стали, однако при интенсивной эксплуатации она изнашивается. В результате для запуска клапана требуется меньшее давление, т.к. его пружина просела. Запускается фаза, повышается давление, а клапан отключает привод. Затем давление вновь снижается, а установка снова запускается. Длительность этого цикла — около 1-2 секунд.

Принцип работы минимоек Karcher

Пробовали воду. Пробовали мыло. Пробовали тереть и соскабливать. Пробовали сильные химикаты, которые не отвечают заявленным требованиям. Так когда же будет чисто?

Откройте для себя мойки высокого давления Karher! В настоящее время трудно найти человека который бы не знал о минимойках Керхер. А многие из них уже попробовали это полезное изобретение. Супер-мощный шланг, мощная струя воды под давлением приблизительно в 100-200 раз превышающее давление воздуха вокруг нас. Теперь блестит все: дворики, машины, дачная мебель, барбекю и все что только можно очистить от загрязнений. Давайте теперь внимательнее посмотрим, как они работают!

10. Ремонт karcher 5 20 своими руками

В ремонте были мойки 7,9-серии принцип работы у всех одинаковый, только сейчас стали попадаться мойки в трансмиссии которых находится смазка, цена на данную смазку(оригинал 3т.руб смотрел пол года назад) применяю полусентетику все сезонную. Если есть у кого дынные мойки, советую проводить ТО, разобрать прочистить, промыть, эти ВЫ продлите стабильную работу мойки.Простая поучительная статья очень правильно сказано в статье, что после мойки обязательно нужно сбросить давление, ну и хранить в холодное время года нужно в тёплом месте.После работы не вся вода уходит из мойки особенно с водяным охлаждением, при температуре -5 градусов лопаются пластмассовые трубки подачи воды для охлаждения.

Одна из самых распространенных моделей автомоек «Karcher», которые встречаются в частном пользовании это Karcher 5.20. Машинка надежная, производительная и относительно недорогая. Но и именитые немецкие агрегаты Кёрхер склонны к поломкам.

Рассмотрю вариант самостоятельного ремонта автоимойки Кёрхер 5.20 при одной из поломок, которая возникла у меня. Суть её заключается в том, что примерно через 2 года эксплуатации, мойка вдруг перестала выдавать положенное ей давление, появилась прирывистая работа насоса и, соответственно, напор струи стал прерывистым.

Учитывая то, что по объективным причинам гарантийный ремонт аппарата исключался, пришлось экспериментировать и проводить ремонт своими руками в гараже.

Постараюсь описать процесс в виде фото инструкции:

11. Ремонт минимойки Кёрхер 5.20 своими руками с фото

1. Снимаем корпус (собран на болтах и разбирается отверткой),
2. Достаем мотор с насосом,
3. Отделяем насос от мотора (делать это нужно очень аккуратно, держа насосом вверх иначе выльется масло из привода поршней)

Теперь нужно вынуть из поршня клапана. Не пользуйтесь при этом острых твердых инструментов — их легко поцарапать.

Разбираем насос надвое (пополам) и опять вынимаем из него клапана (я их так обозвал)

И теперь становится видно причина поломки аппарата: это оказался небольшой камушек, который застрял в одном из клапанов. Как он туда попал остается загадкой — мойка эксплуатировалась всегда с фильтром и еще стоял дополнительный, выносной фильтр на подаче воды.

Клапана тоже со следами от очень мелких частиц и с налётом как от накипи (видимо вода жесткая).

Все элементы внутри насоса чистим и протираем войлоком или другой мягкой тканью ( клапана пластмассовые и любой абразив может усугубить ситуацию).

Когда закончили — собираем насос и мотор в обратной последовательности.

Если масло проливается то можно заменить его любым компрессорным маслом.

Вот после такой несложной процедуры автомойка работает как новая.

https://avtotop.info/kerher-gudit-no-ne-kachaet-vodu/ — link

Что надо мыть грязевой фрезой?

Ответ: Грязевая фреза или по-другому роторное сопло предназначено для очистки каменных поверхностей. Основное отличие ее от веерного сопла — подача струи воды с вращением и меньшим углом распыления, что и обеспечивает более сильное ударное воздействие. Использование грязевой фрезы для мытья автомобиля в особенности минимойками серий К5 и выше — не рекомендуется, так как создаваемое очеь высокое ударное воздействие струи может образовать трещины или даже разрушить лакокрасочное покрытие автомобиля.